Autoizstādē dekorācijas pieder ne tikai pašmāju un ārvalstu autoražotājiem, pietiekami daudz acis nopelnīja arī Bosch, New World un citi pazīstami auto elektronisko iekārtu ražotāji, un par vēl vienu būtisku akcentu kļūst dažādi automobiļu elektroniskie izstrādājumi.
Mūsdienās automašīnas vairs nav vienkāršs pārvietošanās līdzeklis.Ķīnas patērētāji arvien vairāk pievērš uzmanību iebūvētām elektroniskām ierīcēm, piemēram, izklaidei un saziņai.
Automobiļu elektronika virza Ķīnas auto tirgus augošo labklājību un potenciālu jaunā fāzē.
Spēcīgs automašīnu tirgus, lai uzsildītu automobiļu elektroniku
Pekinas autoizstādes izmaiņas ir cieši saistītas ar Ķīnas auto tirgus attīstību, atspoguļojot Ķīnas auto tirgus, īpaši auto tirgus, attīstības posmus no 90. gadiem līdz mūsdienām.No 1990. līdz 1994. gadam, kad Ķīnas automašīnu tirgus vēl bija sākuma stadijā, Pekinas autoizstāde šķita tālu no iedzīvotāju dzīves.1994. gadā Valsts padome izdeva “Automobiļu rūpniecības industriālo politiku”, kas pirmo reizi izvirzīja ģimenes auto koncepciju.Līdz 2000. gadam privātās automašīnas pamazām ienāca ķīniešu ģimenēs, un arī Pekinas auto izstāde strauji pieauga.Pēc 2001. gada Ķīnas automobiļu tirgus nonāca sabrukuma stadijā, privātās automašīnas kļuva par galveno automašīnu patēriņa daļu, un Ķīna īsā laikā kļuva par otro lielāko automašīnu patērētāju pasaulē, kas beidzot veicināja karsto Pekinas autoizstādi.
Pēdējos gados Ķīnas auto tirgus uzplaukst, savukārt ASV automašīnu pārdošanas apjomi sarūk.Tiek uzskatīts, ka nākamajos trīs gados Ķīnas iekšzemes automašīnu tirdzniecība pārsniegs ASV un kļūs par pasaulē lielāko auto tirgu.2007. gadā Ķīnas automobiļu ražošana sasniedza 8 882 400 vienību, kas ir par 22 procentiem vairāk nekā iepriekšējā gadā, savukārt pārdošanas apjomi sasniedza 8 791 500 vienību, kas ir par 21,8 procentiem vairāk nekā iepriekšējā gadā.
Pašlaik ASV joprojām ir pasaulē lielākā automašīnu ražotāja un pārdevēja, taču tās iekšzemes automašīnu pārdošanas apjomi ir samazinājušies kopš 2006. gada.
Ķīnas spēcīgā automobiļu rūpniecība tieši veicina automobiļu elektronikas strauju attīstību.Privāto automašīnu straujā popularitāte, paātrinātais sadzīves automašīnu modernizācijas temps un automobiļu elektronikas veiktspējas uzlabošana ir mudinājusi patērētājus pievērst lielāku uzmanību automobiļu elektronikas vajadzībām, un tas viss ir novedis pie automobiļu elektronikas uzkaršanas. nozare.2007. gadā automobiļu elektronikas nozares kopējais pārdošanas apjoms sasniedza 115,74 miljardus juaņu.Kopš 2001. gada, kad Ķīnas automobiļu rūpniecība ienāca uzplaukuma periodā, automobiļu elektronikas pārdošanas apjoma vidējais gada pieauguma temps sasniedza 38,34%.
Līdz šim tradicionālie automobiļu elektroniskie izstrādājumi ir sasnieguši augstu izplatības līmeni, un padziļinās “automobiļu elektronizācijas” pakāpe, un pieaug automobiļu elektronisko izmaksu īpatsvars visa transportlīdzekļa izmaksās.Līdz 2006. gadam EMS (paplašinātā komforta sistēma), ABS (bremžu pretbloķēšanas sistēma), gaisa spilveni un citi tradicionālie automobiļu elektroniskie izstrādājumi iekšzemes automobiļu izplatības rādītājos ir pārsnieguši 80%.2005. gadā automobiļu elektronikas īpatsvars visu pašmāju automobiļu produktu izmaksās bija tuvu 10%, un nākotnē sasniegs 25%, savukārt industriāli attīstītajās valstīs šī proporcija ir sasniegusi 30% ~ 50%.
Automašīnu elektronika ir automobiļu elektronikas zvaigžņu produkts, un tirgus potenciāls ir milzīgs.Salīdzinot ar tradicionālo automobiļu elektroniku, piemēram, jaudas kontroli, šasijas vadību un virsbūves elektroniku, borta elektronikas tirgus joprojām ir mazs, taču tas strauji aug un nākotnē paredzams, ka tas kļūs par galveno automobiļu elektronikas spēku.
2006. gadā jaudas vadība, šasijas vadība un virsbūves elektronika veidoja vairāk nekā 24 procentus no kopējā automobiļu elektronikas tirgus, salīdzinot ar 17,5 procentiem iebūvētās elektronikas tirgū, bet pārdošanas apjomi pieauga par 47,6 procentiem, salīdzinot ar gadu.Iebūvējamās elektronikas pārdošanas apjoms 2002. gadā bija 2,82 miljardi juaņu, 2006. gadā tas sasniedza 15,18 miljardus juaņu ar vidējo gada pieauguma tempu 52,4%, un sagaidāms, ka 2010. gadā tas sasniegs 32,57 miljardus juaņu.
Izlikšanas laiks: 18. janvāris 2021. gada laikā